sunnuntai 22. heinäkuuta 2018

Lohjan Vahvin Mies 2018



Eilinen päivä vierähtikin sitten Lohjalla kisoja katsoessa ja kilpailijoita kannustaessa. Muksa päivä vaikka sää oli mitä skitsofreenisin. Tuli vettä, oli synkkää, tuli lujempaa vettä, paistoi arska. Ukkonen ei sitten onneksi alkanutkaan mua kummittelemaan, vaikka sellastakin ilmatieteenlaitos lupasi.

Matkaan lähdettiin Peppen, Petterin ja Jirin kanssa klo 9.30




Kilpailijakokous alkoi klo 13.15 ja kisat klo 14. Hyvissä ajoin oltiinkin paikalla ja siinä kerkesi vielä hyvän tovin diipailemaan ympäri kisapaikkaa sekä vaihtamaan kuulumisia tuttujen kanssa.

Mut sitten asiaan!

Line upissa oli 10 kovaa ukkoa. Peruuntumisia tuli paljon, koska parhaimmillaan taisi osallistujalistassa olla yli 20 nimeä. Voi olla että valehtelenkin, mutta eniveis.



(oikealta vasemmalle)

1.Jiri Grönman
2. Teemu Tulonen
3. Sami Ahola
4. Hannu Lankinen
5. Mika Törrö
6. Matti Lehikoinen
7. Jarno Kirselä
8. Sami-Petteri Enroth
9. Mikko Lahti
10. Veli-Pekka Kauhanen

Ekana lajina oli tukkipunnerrus LMS-meiningillä. Aloituspainona oli 120 kiloa ja siitä sitten 10kilon korotuksilla jonkun matkaa. (Koska LMS, niin kuvat eivät ole järjestyksessä). Tukkipunerrusta hieman vaikeutti myös se, kun vettä alkoi ropista ihan huolella. Punaisellä merkityt tulokset ovat 3 parasta tulosta.





















Tukkipunnerruksen tulokset;

Jiri Grönman 130kg
Teemu Tulonen 120kg
 Sami Ahola 160kg
 Hannu Lankinen 130kg
 Mika Törrö 140kg
Matti Lehikoinen 130kg
Jarno Kirselä 145kg ( mun matikalla 150kg. Tosin matemaatiikka ei koskaan ollu mun vahvus ;))
Sami-Petteri Enroth 120kg
 Mikko Lahti 140kg
 Veli-Pekka Kauhanen 140kg


Tuomarit Ilkka Kinnunen ja 4-kertainen maailman vahvin mies "big-z" sai myös oman osuutensa sateesta, ennenkun toimitsijat pelastivat päivän :D



Toisena lajina merimieskävely. Matkaa piti taittaa 20m ja painoa kehikoilla oli 350kiloa. Nyt täytyy taas todeta, että aikarajasta en oo ihan sata, mutta oisko ollut 60 sekuntia. Eli jos tuon ajan puitteissa ei ihan ehtiny merkkaria viemään maaliviivan yli, niin mitattiin kävelty matka. Tää tehtiin parilajina. Nää parilajit on kyl kivoja, niistä tulee ihan erilainen buusti suorittamiseen kun se toinen kilpailija kirittää vierellä 8)

Toimitsijat hiukan kuivaili asfalttia ennen tositoimia!




















Merkkari kulki ukoilla seuraavanlaisesti;

Jiri Grönman 20,04sek
Teemu Tulonen 11,5m
 Sami Ahola 16,12sek
 Hannu Lankinen 13,5m
 Mika Törrö 17,26sek
Matti Lehikoinen 21,83sek
Jarno Kirselä 12,28sek
Sami-Petteri Enroth 25,07sek
 Mikko Lahti 15.15sek
 Veli-Pekka Kauhanen 50,71sek
Kolmantena lajina säkkien lastaus. Aikaraja tässäkin ja sen puitteissa piti viedä 4kpl 100kilon säkkejä lavalle. Jos ei ajan sisällä kerennyt, niin laskettiin jo viedyt säkit. Tämäkin parilajina.



















Ripsakkaa vauhtia oli!

Jiri Grönman 40,40sek
Teemu Tulonen 48,95sek
 Sami Ahola 33,31sek
 Hannu Lankinen 55,40sek
 Mika Törrö 36,68sek
Matti Lehikoinen 40,26sek
Jarno Kirselä 32,89sek
Sami-Petteri Enroth 45,74sek
 Mikko Lahti 42,27sek
 Veli-Pekka Kauhanen 50,71sek
Tässä kohtaa tais olla pikkunen paussi, jolloin laskettiin pisteet ja kisajärjestys vaihtui.

Huilin jälkeen jatkettiin maastavetovariaatiolla. Nostettavana oli auton perä ja korotukset oli n. 20kiloa. Aloituspaino 250kiloa. LMS-tyylillä tämäkin laji. Nostoja sai myös jättää välistä.

 Pientä vinkkien vaihtoa.

























Kyllähän se autonperä nousi jokaisella, useemmin tai vähemmän useemmin.


Jiri Grönman 330kg
Teemu Tulonen 350kg
 Sami Ahola 290kg
 Hannu Lankinen 270kg
 Mika Törrö 350kg
Matti Lehikoinen 390kg
Jarno Kirselä 410kg

Sami-Petteri Enroth 270kg
 Mikko Lahti 330kg
 Veli-Pekka Kauhanen 270kg

Viidentenä lajina oli kuorma-auton veto valjaiden ja köyden kanssa. Painoa autolla oli 15t. 4 ekaa suorittajaa (Lankinen, Kauhanen, Enroth ja Tulonen) kun aloittivat, niin tuomari totesi, että kuormuri oli montussa, joten sitä hieman siirrettiin. Nämä neljä ensimmäistä vetivät siis vielä uudestaan muiden jälkeen. Tässäkin lajissa aikaraja, eli jos ei sen sisällä autoa saanut viivan yli vedettyä, niin mitattiin matka.



















Kun se kuorma-auto sieltä montusta siirrettiin, niin hyvinhän se alkoi sitten rullaamaan.


Jiri Grönman 58,37sek
Teemu Tulonen 58,52sek
 Sami Ahola 43,30sek
 Hannu Lankinen 12,7m
 Mika Törrö 36,64sek
Matti Lehikoinen 54,66sek
Jarno Kirselä 36,84sek
Sami-Petteri Enroth 46,77sek
 Mikko Lahti 41,30sek
 Veli-Pekka Kauhanen 39,25sek


Viimeisenä lajina oli yhdistelmälaji. Alunperin piti olla niin, että ensi pyöritetään yhtä rengasta, sitten raahataan toista ja kolmas nostetaan lavalle. Raahattavat renkaat olivat kuitenkin huomattavasti eripainoiset keskenään, joten se jätettiin pois ja lastattavaa rengasta siirrettiin niin, että sitä piti ennen lavalle nostoa hieman kantaa.

Käännettävällä renkaalla oli painoa 320kiloa ja pyöräytyksiä piti tehdä 6. Kannettavaa/lastattavaa rengasta piti kantaa n. 5m muistaakseni, mutta sen paino jäi multa nyt unholaan. Tää tehtiin myös parilajina ja tässäKIN lajissa oli se aikaraja (60sek?)





















Renkaat liikkui tähän tahtiin;

Jiri Grönman 34,13sek
Teemu Tulonen 39,99sek
 Sami Ahola 30,65sek
 Hannu Lankinen 3 renkaan kääntöä
 Mika Törrö 32,56sek
Matti Lehikoinen 35,53sek
Jarno Kirselä 31,38sek
Sami-Petteri Enroth 37,95sek
 Mikko Lahti 31,78sek
 Veli-Pekka Kauhanen 39,25sek

Kokonaispisteet menivät seuraavasti;

1. Jarno Kirselä 57pst
2. Sami Ahola 48pst
3. Mikko Lahti 47pst
4. Mika Törrö 46pst
5. Matti Lehikoinen 34,5pst
6. Jiri Grönman 33pst
7. Veli-Pekka Kauhanen32 pst
8. Sami-Petteri Enroth25pst
9. Teemu Tulonen 20pst
10. Hannu Lankinen 16pst




Kisat meni kokonaisudessaan mukavasti. Vaikka lineupista oli paljon jäänyt porukkaa pois, niin komiat rähinät saatiin tälläkin kokoonpanolla. Ehkä taas ensivuonna 8)

PS;
TÄSTÄ KLIKKAAMALLA ääset Meri-Porin vahvinmies 2018-kisarapsaan.
TÄSTÄ KLIKKAAMALLA pääset Strongest man Laukaa 2018-kisarapsaan.

Kiitos ja nam!